Производителят на електромобили Tesla има своите възходи и падения, но винаги надминава очакванията и някои анализатори сега прогнозират, че пазарната му капитализация може да достигне 2 трилиона долара до 2025 г. Трудно е да се каже дали това е постижимо, но Tesla се представи доста добре напоследък.
През изминалата година акциите ѝ се повишиха с 45%, присъединявайки я отново към клуба на компаниите с капитализация от $1 трилион, а само през последния месец те се покачиха с впечатляващите 55%. На фона на грандиозния ръст на акциите, анализаторът на Bank of America Джон Мърфи запази рейтинга си за покупка на компанията, като същевременно повиши целевата си цена до $350. Дан Айвс също поддържа рейтинг за покупка на акциите и цел от $300, а анализаторите очакват той да я повиши допълнително.
Но какви са факторите зад този оптимизъм, като се има предвид общият намаляващ интерес към електромобилите и конкуренцията от евтините китайски електрически превозни средства?
Козът Тръмп
Впечатляващото покачване на Tesla през изминалия месец беше основно водено от оптимизма на инвеститорите относно ползите, които Илон Мъск може да извлече от близките си връзки с новоизбрания президент Доналд Тръмп.
Приятелството, ако продължи, може да проправи пътя за регулаторни предимства, особено с натиска за облекчаване на разпоредбите за автономните автомобили. Това може да ускори пускането на роботикситата на Tesla и да укрепи господството ѝ в технологията за автономни превозни средства, чиято пазарна възможност, според някои анализатори, може да достигне $11 трилиона през 2026 г. Ако регулаторните бариери бъдат облекчени при администрацията на Тръмп, Tesla може бързо да увеличи мащаба на тази услуга, добавяйки значителен поток от приходи.
Друг фактор е най-вероятното премахване на данъчните стимули за електромобилите при администрацията на Тръмп. Като цяло възприемано като заплаха, това би засегнало различните производители на електромобили по различни начини, като Tesla е в най-изгодна позиция. Нейното предимство в цените пред конкурентите и вече печелившият ѝ оперативен бизнес биха предпазили компанията от тези ключови проблеми. Освен това може да укрепи водещата ѝ пазарна позиция, докато част от конкуренцията отпада.
И да не забравяме митата, обещани от Тръмп. Най-вероятно те ще направят евтините китайски електромобили не толкова евтини.
Други фактори
EV Лидерство: В допълнение към ползите, които компанията може да извлече от връзката на Мъск и Тръмп, марката на Tesla остава синоним на електрически превозни средства. Въпреки засилващата се конкуренция, компанията продължава да води в глобалните продажби на електромобили, подхранвана от популярността на нейните флагмани Model 3 и Model Y. Тя привлича лоялна клиентска база и нейните превозни средства се възприемат като символи на статус и създатели на тенденции в дизайна и технологиите.
Енергия и иновации: Освен автомобилите, иновациите на Tesla в решенията за съхранение на енергия и соларни решения, като Powerwall за домашно съхранение на енергия и соларни панели, създават цялостна екосистема и я позиционират като пионер в чистата енергия. Неотдавнашните ходове на компанията за разширяване на производството на батерии и възможностите за съхранение на енергия допълнително затвърждават нейните позиции.
В заключение
Дългосрочните прогнози за приходите на Tesla остават положителни, с очакван темп на растеж от близо 16% през 2025 г. Компанията продължава да води както в производството на електромобили, така и в енергийните решения, въпреки че нестабилността на пазара и промените в политиката вероятно ще оформят нейното представяне занапред. Бъдещето на Tesla зависи от способността ѝ да се възползва от тези възможности, като същевременно намалява рисковете, което я прави акция за наблюдение на фона на променящите се политики на САЩ.
Дали пазарната ѝ капитализация ще достигне 2 трилиона долара, предстои да видим.
Предупреждение за риск:
Тази статия е само с информационна цел и не е препоръка за покупка или продажба за нито един от финансовите инструменти, анализирани тук.
Делтасток не поема отговорност за грешки, неточности или пропуски в тези материали, нито носи отговорност за вреди, произтичащи от това, че някое лице се доверява на информацията на тази страница.
54% от сметките на инвеститорите на дребно губят пари, когато търгуват CFD с този доставчик.
