Източник: Делтасток
Марк Зукърбърг за пореден път гласува “За” в полза на по-засилен регулаторен натиск върху социалните мрежи, като при това той бе напълно наясно как това би могло да се отрази на приходите на собствената му компания.
Как коронавирус епидемията във “фабриката на света” покоси глобалния бизнес, част 2
В първата част на статията разгледахме влиянието, което епидемията от коронавируса COVID-19 в Китай оказва върху икономиките на съседните държави (Япония, Сингапур, Малайзия, Индия). В тази ще обърнем внимание на индустриите, които се простират далеч от Китай.
Тъй като Китай произвежда всякакви стоки и компоненти за други стоки, налагането на карантина в Ухан, който е сериозен индустриален и транспортен център, и областта Хубей, както и цялостните транспортни ограничения, неизбежно се отразяват на производството на почти всичко – от смартфони, през автомобили, до лекарства.
Как коронавирус епидемията във “фабриката на света” покоси глобалния бизнес, част 1
През 2003 година епидемията от коронавируса ТОРС (SARS) разболя 8098 души и отне живота на 774 души в 17 страни, което с 9.6% смъртност го прави значително по-смъртоносен от тазгодишния коронавирус COVID-19 и неговите около 2.8% (засега).
Както ТОРС, така и COVID-19 тръгват от Китай и се разпространяват глобално. Както ТОРС, така и новият коронавирус от Ухан се отразяват на глобалната икономика, но приликите спират дотук.
Alibaba спечели 38 млрд. USD само за денонощие
Източник: Делтасток
Приходите на компанията, стояща зад популярната платформа за онлайн пазаруване AliExpress, надхвърлиха и най-смелите очаквания на анализаторите. Причината се крие в рекордно високите продажби, постигнати само за 24 часа.
Промени в часовете за търговия (17 февруари 2020 г.)
Източник: Pexels
Бихме желали да информираме всички наши клиенти, че на 17 февруари (понеделник) часовете за търговия на някои CFD пазари ще бъдат променени във връзка с Деня на президентите (официален празник в САЩ). Ето и малко повече информация относно самите промени.
Boeing отчете първата си годишна загуба от 1997 г. насам
Източник: Делтасток
В сряда компанията отчете загуба от $636 млн. за фискалната 2019 г. Причината се крие в разноски по глобите и компенсациите във връзка с двата катастрофирали 737 Max самолета, отнели живота на 346 пътници.